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2024首次民调出炉！国家党大获全胜，Chris Hipkins支持率跌至历史最低_我的网站

A |     冀时新闻报道 抢抓新能源物流发展机遇，出台系列扶持政策，持续加大资金投入，新能源货运发展规模稳居全国前列。

B | 这两天，记者在石家庄一家汽车贸易中心走访时发现，前来咨询重卡的客户络绎不绝，其中多数是奔着新能源重卡而来。骏驰汽车贸易有限公司总经理 李栋：到目前为止，今年新能源（重卡）的销售量已经超过了去年一年的整体的销量。从环卫车辆、渣土车辆、搅拌车辆，逐步到现在的牵引车、载货车，包括承配车辆，越来越多的场景在应用。    Danielle 编译          据英文《先驱报》报道，2024年的首份Curia民调结果于昨晚（1月16日）出炉。结果显示，选民对政府的好感飙升，国家党的支持率突破了40%。在交车现场，记者遇到了刚提完车的物流公司负责人李皓。

C |          Advertise with us          今年1月，国家党获得了41%的支持率，较去年12月民调中的36.5%大幅跃升，          工党的支持率稳定在28.4%。         绿党的支持率为9.5%，下降了一个百分点。行动党则从上月的6.3%升至1月份的7.8%。优先党的支持率为5.6%，低于上月的8.1%。就在半年前，他还对重卡"油换电"持观望态度。毛利党从5%降至3.6%。         按照国会席位来计算，国家党能够获得51个席位，行动党10个席位，优先党7个席位。         工党将获得36个席位，绿党12个席位，毛利党6个席位。

D |          个人支持率方面，工党党魁Chris Hipkins的支持率大幅下滑9个百分点，跌至新低。靓卡网络科技有限公司负责人 李皓：一是车价高，它这个车价比正常的油车价格能高出大概小10万块钱来。Hipkins一年前接任总理时，支持率为35%，如今则低至13%。再一个就是充电便利不便利，所以之前一直也是犯嘀咕，迟迟没有下手。         他与Christopher Luxon的差距扩大至18个百分点。

E | 真正让李皓下定决心的，是看得见的政策补贴和实打实的运营收益，现场他给记者算了一笔细账。Luxon的支持率上升了1个百分点，达到31%。靓卡网络科技有限公司负责人 李皓：拿我们旧车做置换，有一个45000（补贴），购这个新车有一个85000的补贴，所以基本上下来跟油车的价格就差不多了。         净支持率方面，Luxon为5%，而Hipkins仅为3%。         Luxon也比Hipkins更受欢迎。

F | 运营成本上，（用）油的单公里的成本在一块四到一块五，但是我（用）电的单公里成本基本上就在六毛吧；路权这块的话，油车的话就得跑绕城高速，电车它就可以跑三环了。42%的人对Luxon持正面看法，37%的人持负面看法。Hipkins的数据分别为37%和34%。         值得一提的是，自2022年2月以来，第一次有更多的人认为新西兰走在“正确的轨道”上。净4%的人认为国家正朝着正确的方向前进，较去年12月大幅上升，当时净19%的人认为新西兰正朝着错误的方向前进。一个月下来，就是连高速费带我的油费，我基本上能省个大概7000块钱左右吧。去年年中，有42%的人认为国家走在错误的道路上。从业者心态转变的背后，是我省推进新能源重卡规模化应用的系统性布局。

G |          另外，国家党在所有重大问题投票上都领先于工党，包括经济、卫生健康等。         该民调于1月8日至1月10日进行，对1000名受访者进行了调查，误差率为±3.1%。截至2025年底，新能源重型营运货车数量达39384辆，居全国首位。

H |          相关阅读：          最新民调：Luxon支持率下滑，优先党和毛利党成最大赢家          大选日临近！过去18个月，各党的支持率发生了怎样的变化？          大选前最后的民调出炉，没有谁能“稳赢”！历史是否将再次上演？          最新民调：工党支持率上升，“造王者”还是优先党          国家党警告称或需“二次选举” 可能性到底有多大？          政治学家解读：联合执政面临哪些风险？合作关系破裂怎么办？          新民调：优先党支持率继续上升！国家党+行动党席位减少          “造王者”依然是Peters！两大党支持率与上周持平，行动党跌了......          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。今年，我省争取中央补贴资金5.55亿元，印发《省老旧营运货车报废更新补贴实施方案》，全力支持新能源货车更新。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。省交通运输厅综合规划处副处长 张俊丽：我们联动国土、电力等部门协同发力，打通车辆更新等各项工作的审批堵点。全省今年预计新增新能源货车4000余辆。到年底，保有量将突破4.5万辆。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：丹妮)          来源 -          相关内容                罗托鲁瓦男孩被胶枪击中面部 嫌疑人已被捕           颤抖吧！新西兰电动车主要多交钱了！从4月起开始……           前绿党议员涉嫌行窃案：警方上门调查           涉嫌多次行窃的绿党议员从国会辞职：“我辜负了很多人，非常抱歉！”           奥克兰东部铁路线重新开放，但西线和南线马上要开始施工了           绿党议员涉嫌第三起偷窃事件！这次发生在惠灵顿           涉嫌偷窃的绿党议员，今天回新西兰了，结果……           一海外游客在公路上逆行10分钟后，迎面撞上一辆汽车，被控危险驾驶。车辆规模扩容的同时，补能网络也在持续加密。沿石衡高速驶入辛集市，一座大型光伏物流场站格外醒目：连片光伏板下，一排排新能源重卡有序补能，这就是当地打造的一站式绿色补能货运枢纽。

I | 场站总面积5.2万平方米，光伏铺设面积达4万平方米，日均发电量5万到10万千瓦时。辛集市星耀物流集团总经理 张永宾：传统的这个充电站以（赚取）服务费为主，路子会越走越窄。我们建了光储充一体的这种站，自发自用。以我们现在自有车辆952台，联动社会车辆2700多台，全年节省的这个补能成本大概是两个多亿，每年降碳预计在70万吨以上。记者在现场看到，场站配有80台大功率重卡直流充电桩，依托数智化管理平台，精准匹配货源与运力，实时追踪每辆车的行驶、充电动态。

J | 同时，还配建了司机之家、专业维修车间等设施，整合了物流中转、绿电补能、餐饮休闲、车辆维保等多项功能，形成多元互补、稳定可持续的盈利结构。货车司机 张宇刚：充电桩特别多，有半个小时、一个小时就充满了。趁着充电的时间，我们可以休息一下。

K | 餐厅还有洗浴、洗衣服都可以，都特别方便。包括辛集在内，放眼全省，正以点带面、连线成片，加速构建覆盖全域的零碳运输通道和补能服务网络：今年力争完成"冀中南一一黄骅港"零碳物流通道建设；明年上半年建成京沪、京港澳高速零碳物流通道；后续将分步完善京哈、京昆、青银等干线高速的货运充换电配套设施。持续加密的补能站点，正推动零碳物流补能网络越织越密。

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Published on:12:14:20