A | 1月15日新闻：燃点是一部关于创业的14个月纪录片。 随着美国电动车销量下滑，混动车型需求激增，全球第三大车企现代汽车将大举进军美国混动市场，以此向丰田发起竞争。这家韩国车企公布一份激进的产品路线图：到2030年，计划推出超过100款全新及改款车型，其中58款投放北美市场；现代预计，混动车型将占到其北美销量的一半以上。它追踪了14家最热门的初创企业的创始人的创业精神。未知的心理过程和不可重复的创业故事，真实地反映了中国第三代企业家的真实创业经历、生存状态和精神追求。这部电影于1月11日正式上映，但其票房并不像其名字所暗示的那样“火爆”。根据公共票房数据，截至上映时，该片总票房为274万部；电影《白蛇起源》总票房为5599万部；电影《大人物》上映当天上午总票房为1.54亿部。 现代汽车首席执行官何塞・穆尼奥斯在周三的投资者日上表示：“北美市场让我们的混动业务真正实现规模效应。
B | “闪电点”阵容包括：哈默科技创始人罗永浩、奥菲小黄车联合创始人戴伟、猎豹移动董事长兼首席执行官Papitube、跨境美食创始人安川东、新氧气金星创始人米果文化创始人郑戈基金创始人、精卫中国创始人兼管理合伙人ZH。”今年第二季度，现代在美国市场的混动汽车销量同比大涨71%。 受燃油价格走高推动，混动车型热度高涨，这令底特律三大车企措手不及，它们在美国市场布局的混动产品寥寥无几。安英和莫创。拉沟招聘创始人唐艳，51岁信用卡创始人徐丹丹，皇家特许汽车旅行创始人孙海涛，孟磊，皇家特许汽车旅行首席执行官潘飞。
C | 现代还计划切入18个全新细分赛道，其中包括中型皮卡，直接在美国利润最丰厚的细分市场，挑战福特、丰田与通用汽车。 由于税收抵免政策取消，美国电动车销量大幅下滑。为应对该局面，现代将于明年上半年推出增程式电动车。旗下圣达菲增程版搭载小型发动机，发动机仅充当发电机为电池补能；该车型目标综合续航里程超600英里，将在现代阿拉巴马工厂生产。 现代将资源重兵投向美国市场的同时，在欧洲等其他市场正面临比亚迪等中国车企的激烈竞争。尽管产品计划雄心勃勃，现代汽车首尔股价仍下跌超3%，不过今年该股累计涨幅约36%。 韩国汽车技术研究院研究员李恒九表示：“美国混动市场规模持续扩张，为保住在美国的利润率与市场份额，现代别无选择，只能大力推进混动业务。但在欧洲以及高增长新兴市场等非美国地区的电动车赛道，现代很难和对手展开竞争。” 现代计划到2027年将整车产能提升127万辆，其中北美地区新增产能50万辆。为应对唐纳德・特朗普的汽车进口关税，现代打算将美国本土零部件采购占比从60%提升至80%。
D | 现代在2021年收购波士顿动力，公司还计划在人形机器人与自动驾驶领域和特斯拉等企业展开角逐。现代称，计划2028年在佐治亚州工厂投产波士顿动力Atlas人形机器人，年产能目标3万台。特斯拉则表示，计划今年年底实现Optimus（擎天柱）人形机器人量产，长期目标年产100万台。 李恒九还提到，全球人形机器人生产由其他国家主导，现代能否为自家机器人找到大批量采购客户仍是未知数。“即便会在美国工厂部署2.5万台机器人，但现代能否卖出5000台机器人都要打上问号，其他国家生产的机器人性价比更高、性能也很强。”责任编辑：江学思。
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